Мотосезон официально открыли в Красноярске
Показываем кадры с масштабного открытия мотосезона в Красноярске в рубрике «Без комментариев». …
Прямо сейчас — продолжение проекта «Станция на Ангаре». Полина Кольт и Михаил Ленивцев продолжают исследовать, как работает Богучанская ГЭС. О безопасности и устройстве станции смотрите во второй серии проекта.
«Ой да между гор, между гор высоких. Ой да выпал речка, славной Ангара». Наверное, сибирские казаки когда-то пели похожие строки, сидя у ручья рядом с Ангарой. Теперь здесь и мы, только ручей стал заливом глубиной в 30 метров, а бурная река — огромным озером.
Вот вам сравнение — на стройку ГЭС ушло столько бетона, сколько хватило бы на полторы пирамиды Хеопса. А из металла можно было бы построить пять Эйфелевых башен. И бросить такого колосса без присмотра никак нельзя — станцию нужно проверять и внутри, и снаружи.
А потому абсолютно всё вокруг усеяно разными датчиками, скважинами и приборами, больше 10 тысяч разновидностей устройств, которые следят за безопасностью. Один её из параметров — обходная фильтрация. Для её контроля по берегам Ангары пробурили больше сотни скважин, каждую из которых нужно постоянно проверять: оценивать уровень грунтовых вод, устойчивость и состояние горных пород. Ольга занимается этим больше 20 лет и в жару, и в мороз.
Ольга Аксёнова, ведущий инженер ЛГТС
— Если вода пойдёт в обход сооружения, то с помощью таких устройств мы её поймаем и будем вести наблюдения и контроль за ней.
Дело это, конечно, важное и нужное. Вот только внутри скважины ничего не видно — слишком узкая и глубокая. Поэтому пока специалисты фиксируют свои показания, давайте посмотрим по сторонам, благо, есть на что. Места здесь чистые, поэтому набиваем полные карманы шиповника на чай и поехали: с горных просторов, верхом на камазе-вахтовке спускаемся ниже и ниже — прямо под землю.
Оказывается, Богучанская ГЭС состоит сразу из двух плотин: бетонно-гравитационной и каменно-набросной. И эти бетонные коридоры — водонепроницаемый стержень всей дамбы, иначе бы камни давно смыло водой. И здесь у инженеров две задачи. Во-первых, измерить уровень давления на основание плотины. Во-вторых, набрать воды для химических анализов. И дело это требует невероятного терпения. Хотя хрупкая девушка-инженер Мария говорит об этом буднично.
Мария Токмакова, инженер 1-й категории группы фильтрационного контроля и визуальных наблюдений
— Мы берём у них, получается, 12 банок и две разносочки. Получается шесть проб всего. То есть, если пизометров 180, мы можем ходить весь месяц и каждый день отбирать пробы. Это у нас обязательное предприятие, которое мы должны проводить.
После этого двухлитровые банки отправляются в лабораторию, где специалисты изучают её химический состав. Всё серьёзно: они исследуют содержание щёлочи, магния, кальция и ещё десятка веществ. По результатам можно сделать выводы о состоянии и станции, и окружающей среды.
Людмила Язовская, инженер-химик лаборатории химического анализа и контроля
— Содержание железа. Если железо превышает определённые нормы, значит идёт разрушение нашей плотины, потому что она содержит металлическую арматуру. И вот по всем этим анализам лаборатория технического контроля делает выводы свои и обобщает.
И не водой единой, ведь станция просто напичкана разными механизмами — это турбины, трансформаторы, несколько автономных резервных источников питания. Да и те же тысячетонные краны в машинном зале. Для исследования одного только машинного масла есть специальная лаборатория.
Отдельная история на гидростанциях — электрический ток и высокое напряжение, и чем дальше они от людей, тем лучше. Отдельная гордость БоГЭС — комплектно-распределительное устройство, где энергию разделяют и отправляют по высоковольтным линиям потребителям. Обычно оно на улице, работа зависит от погоды, а подходить близко смертельно опасно. А здесь — всё наоборот.
Наконец, и за приборами нужно следить, поэтому для измерения данных с десятков тысяч устройств работает отдельная группа инженеров.
Снежана Тимиряева, ведущий инженер группы измерений и метрологии
— Мы же не можем потрогать электрический ток, мы можем его только измерить. Соответственно, мы занимаемся измерением и мы калибруем приборы разные: температурные, электрические, давления, давления вакуума и вибрационные.
Вот такой здесь контроль за безопасностью. И это мы ещё не остановились подробно на системе аварийной работы, рыбозащитном комплексе и работе водолазов на дне водохранилища. Но пора и отдохнуть.
В следующей серии мы доберёмся до Кодинска, посадим своё дерево в центре города и расскажем о благотворительной экологической акции «Оберегай».
Показываем кадры с масштабного открытия мотосезона в Красноярске в рубрике «Без комментариев». …
Новости
На Пашенном началось благоустройство озёр
Новости
Рейсы в Санью могут запустить из Красноярска
Дежурная группа
Асфальт размыло на Куйбышева из-за коммунальной аварии
Новости
Женщина из Татарстана ищет пропавшего в Красноярске сына
Новости
Котельная ЭВРЗ перестанет отапливать жилые дома
Дежурная группа
Уже месяц на Куйбышева не могут найти владельца прорванных сетей: асфальт начал рушиться. В Академгородке активисты…
Дежурная группа
В красноярском музее геологии GEOS показали реконструкцию черепа тирранозавра, а «Дежурная группа»…
Светские новости с Марией Дельвер
Открытие ресторана «Мараули», кроссовки с тонометром и Прохор Шаляпин на шоу «Холостяк 60+».…
Дежурная группа
А на остановке театр Оперы и балета в негодность пришла новая теплая остановка. Ее так построили или сломали…
Дежурная группа
На Киренского дорога развалилась после прошлогоднего ремонта — подробнее в рубрике «Дежурная…
Светские новости с Марией Дельвер
Мороженое из цветной капусты, концерт Мадонны в Рио и странная мода на рваные сумки. Об этом в нашей традиционной…
Дежурная группа
На улице Елены Стасовой начали переделывать дорогу после ремонта прошлого года, на Куйбышева вода размыла асфальт, а…
Дежурная группа
Кача подмыла новые спуски к воде, на Высотной из-под асфальта течет ручей, а на Затонской красноярцы устроили свалку…